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クレジットカードを持つ際の注意

クレジットカードは持っていることをお勧めですね。現金を持たずに支払うことができます。しかし、その反面危険なところもあるんです。それは盗難​​です。クレジットカードは、署名するだけで使用することがありますよね。また、署名することなく支払っているところもあります。盗難や紛失に注意してください。このため、上限を低く設定するなどの対策を立てておきましょう。
IDカードは、さまざまなところで使われており、現在の世の中では必要不可欠となっています。そしてそのほとんどはICカードとも言えます。 IDカードにICチップを埋めこんでいます、様々な情報を記憶しています。たとえば、電子マネーやクレジットカードや会員カードなどがあり、社員証などの従業員の出入りや、出て脱退などを確認することができます。
JAF（日本自動車連盟、田中節夫会長）は2日、電気自動車（EV）用急速充電器を3か所の支部事務所に設置し7日からサービスを開始すると発表した。

神奈川支部（横浜市神奈川区片倉2-1-8）、愛知支部（名古屋市昭和区福江3-7-56）、大阪支部（大阪府茨木市中穂積2-1-5）の3支部に設置する。利用時間は午前9時から午後5時30分。ただし土日祝日、年末年始は利用できない。利用料金は当面、無料にするとしている。

急速充電器はCHAdeMO（チャデモ）規格に対応しており、日産自動車の『リーフ』、三菱自動車の『i-MiEV』、富士重工業のスバル『プラグインステラ』に対応している。約30分で80％まで充電できる。

《レスポンス 編集部》

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JAF 日本自動車連盟 特別編集
電気自動車 EV、PHV 特別編集


ビジネスソフトウェア大手の独 SAP は2011年1月17日、研究プロジェクト「Future Fleet」の一環として30台の電気自動車を導入した、と発表した。

このプロジェクトでは、再生可能なエネルギーだけを電力源として使用する電気自動車を対象に、企業の社用車として利用できるかどうか、検証を行う。社用車として電気自動車を導入する独企業は同社が初めて。地域電力会社の MVV Energie と協力し、フィールド実験を実施、プロジェクトに必要な技術および組織的な基盤を構築する計画。

実験は2月から9月まで実施され、約450名の社員が参加。参加者は出張時営業などに、通常使っている社用車の代わりに電気自動車を数日間にわたり使用する。

プロジェクトでは、電気自動車を日常的な移動手段とした場合の使い勝手やサステナビリティの検証を目的とし、専用の充電インフラストラクチャーを構築して、既存の電力グリッドと連携を行ったり、また効率的なエネルギー利用を実現するため、最新の情報および通信技術の開発や検証を行っている。

MVV Energie は電力供給事業者と共に、グリーンエネルギーと認定された電力のみ供給できる充電ステーションを含め、インフラストラクチャーの設計、導入、および運用を行う。

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　ポルシェジャパンは、2月1日より、ボクスターS、ボクスター、ケイマンS、ケイマン、パナメーラ4、パナメーラ、カイエンSハイブリッドの価格を改定すると発表した。

　ボクスター、ケイマン、およびパナメーラでは価格の改定に伴い、標準装備の見直しを行った。

　3月5日と6日に全国のポルシェ正規販売店においてデビューフェアが開催予定されている「カイエンSハイブリッド」は、ポルシェとして初のエコカー減税対象車となり、新車登録時の自動車取得税および自動車重量税が免除される。（編集担当：小林南々穂）

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　日本自動車工業会が３１日発表した２０１０年の国内自動車生産台数は前年比２１．３％増の９６２万５９４０台と３年ぶりに前年実績を上回った。エコカー購入補助金による国内販売の増加や新興国を中心に輸出が好調だったため。ただ、リーマン・ショック前の１０００万台の水準は２年連続で割り込み、先行きも補助金終了による需要の反動減などで環境は厳しく、このまま順調に回復軌道をたどるかは不透明だ。

　車種別の生産台数は全体の約５割を占める普通乗用車が４０％増の４８４万３４３１台で３年ぶりのプラス、小型乗用車も０．６％増の２１５万９１１９台で２年ぶりのプラスだった。軽乗用車が３．８％増の１３０万４８３２台で４年ぶりのプラスに転じた。

　また、トラックは２２．８％増の１２０万９２２４台で７年ぶりのプラス、バスも２６％増の１０万９３３４台で２年ぶりのプラスと軒並み前年から増加した。

　全体の輸出台数は３３．８％増の４８３万８３５６台で２年ぶりに前年を上回った。

　もっとも、国内生産はピーク時の１９９０年（１３４８万６７９６台）に比べると約７割の水準にとどまる。同時に発表した１０年１２月の国内生産も前年同月比５．１％減の７４万７９４７台と３カ月連続で前年実績を下回った。補助金打ち切りの反動減に加え、円高も輸出のマイナス材料となっており、堅調に拡大する新興国向け輸出がどれだけ生産を下支えできるかが今後の大きな焦点になりそうだ。（本田誠）

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